Bore up harian murah suzuki spin 125,skydrive dan skywave

           Suzuki spin125, skydrive dan skywave 124 jarang dibore up. Maklum peranti pendukung masih dianggap jarang. Tapi sekarang sudah banyak dijumpai dan murah.
Misalnya jika kapsitas silinder mau dibikin bengkak sampai 150cc. cukup caplok piston atau seher Suzuki Thunder 125 langsung klop. Paling banter hanya modifikasi dikepala piston.Ongkos yang dikeluarkan juga cukup murah. Paling mahal Rp.300 ribu asalkan mau dikerjain sendiri. Atau silahkan kalau mau minta bantuan mekanik juga tdak terlalu mahal,sebab ongkos bongkar pasangnya dianggap seperti service besar.Service besar kan memang hanya melepas kepala silinder dan blok. Yuk … dibahas lebih lengkap.

• PISTON THUNDER 125 

Piston thunder 125 dulu memang susah dicari. Maklum sebelumnya hanya dikeluarkan oleh pabrikan Suzuki. Namun kini sudah banyak yang memproduksi dan beberapa merek keluar dipasaran.Seperti buatan NPP, 1 set lengkap berikut ring, pin dank lip hanya dijual Rp.123.000 ini yang versi over size 0 sampai 100. Ukuranya dari 57-58mm.

Namun kalau mau lebih besar tersedia dalam oversize 200. Mulai dari oversize 125-200. Ukuranya dari 58, 25 - 59,00mm. harga yang dibandrol lebih mahal. 1set berikut ring,klip dan pin Rp.150.000.Kalau kita menggunakan piston thunder 125, caplok saja yang ukuranya 58mm / oversize 100. Dipadukan dengan stroke atau panjang langkah piston spin,skywav dan skydrive 55,22mm. “kapasitas silinder yang dicapai yaitu 145cc. digenapkan menjadi 150cc,”.

Enaknya pakai piston thunder 125 sama sama dari merek Suzuki. Ukuran pin piston thunder125 dengan spin,skidrive dan skywave sama 14mm. jadi tidak perlu memperbesar lubang pin. Namun, kendalanya jika sudah dipasang” kepala piston thunder 125 bisa nongol di blok silinder spin, skydrive, skywave”.

Solusinya kepala piston kudu dipapas. Nongolna bisa sampai 1, 5-2mm. bisa dipapas karena tebal total dari alur ring atas sampai permukaan piston 4,3mm. kompresi yang didapat juga masih pas.Ongkos papras kepala piston tidak mahal,tukang bubut biasa pasang tariff Rp.40.000. tapi mekanik harus mengukur dulu ketika pasang diblok silinder. Jangan lupa pasang paking bawah blok dulu. Baru diukur berapa mm yang harus dipapras. Sekalian bikin coakan untuk klep agar tidak mentok. Meski dipapas tetap yakin dipakai. Sebab piston thunder125 memiliki warna gelap.

• BORING STANDAR

Blok silinder spin,skiwave dan sky drive 125 sudah  pakai teknologi SCEM(Suzuki Composite Electrochemical Material) didalam liner dilapisi plat besi dengan ketebalan beberapa micron.Katanya tidak bisa dioversize. Namun kenyataanya bisa pakai piston gede tanpa dibarengi ganti liner atau boring.Awalnya memang ragu,tapi menurut bengkel bubut (bengkel bubut tertentu) tidak masalah pasang piston 58mm masih bisa dilakukan tanpa harus ganti boring.
Tidak harus mengganti boring. untuk ongkos korternya Rp.90.000. karena tebal,katanya tidak bisa dioversize. namun kenyataanya bisa menggunakan piston gede tanpa harus dibarengi ganti liner atau boring.

•  PAPAS KEPALA PISTON

Begitu juga untuk kepala silinder sudah ccukup menggunakan klep standar,maklum standarnya saja sudah cukup besar. Diameter klep isap 25mm.

Ruang bakar juga tidak harus dibuatkan squish,squish cukup dikepala piston,sekalian dibentuk ketika papas kepala piston.

Suplai bahan bakar juga tidak diutak atik. Yang dilakukan hanya setek skrup udara thok. Mengikuti kemauan mesin yang sudah bore up. Juga tidak ada ubahan pada spuyer karena setelah cabut busi masih aman. Cukup pakai pertamax, elektroda busi masih berwarna merah bata.

Berikut daftar belanja bore up spin,skywave dan sktdrive :

1. Piston kit thunder 125     Rp.122.000
2. bubut piston                    Rp.40.000
3. korter                               Rp.90.000
4. paking blok                     Rp.5.000
5. paking head                     Rp.15.000

                      TOTAL               Rp.272.000